ДНИЩЕ судна
Днище судна — нижняя горизонтальная или почти горизонтальная часть корпуса: наружная обшивка с поддерживающими её флорами, стрингерами и вертикальным килем, а часто и второе дно.
Днище судна — нижняя горизонтальная или почти горизонтальная часть корпуса. Оно включает наружную обшивку, подкрепляющие её поперечные (флоры) и продольные (стрингеры, вертикальный киль) днищевые балки, а на многих судах — и опирающийся на эти балки настил, то есть второе дно.
На днище действуют внешние статические и динамические нагрузки: давление воды, масса грузов, силы инерции при качке, ледовые нагрузки и др. Наибольшие динамические нагрузки возникают в носовой части днища при слеминге. Большая нагрузка приходится на днище и при постройке и ремонте судна, когда оно воспринимает реакции опорных устройств. Днищевые продольные связи участвуют в обеспечении общей прочности судна при изгибе корпуса. Флоры, вертикальный киль и днищевые стрингеры вместе с обшивкой и настилом второго дна обеспечивают местную прочность и жёсткость днищевого перекрытия — участков днища между поперечными и продольными переборками.