Порты и морское право

Порты, судовое агентирование, страхование и правила морской торговли.

• АбандонАбандон — отказ владельца застрахованного судна или груза от прав на него в пользу страховщика, который выплачивает полную страховую сумму.
• АвантпортАвантпорт (аванпорт) — внешний порт у моря, который обслуживает глубокосидящие суда или принимает суда, когда основной порт закрыт льдом.
• Аварийный взносАварийный взнос — доля убытка по общей аварии, которую несёт участник пропорционально стоимости его судна, груза или фрахта.
• АгентированиеАгентирование морских судов — комплекс услуг, которые морской агент оказывает судну при заходе в порт.
• Баратрия (англ. barratry)Баратрия — умышленные действия капитана или экипажа, причиняющие ущерб судовладельцу или грузовладельцу.
• ВОЛНОЛОМВолнолом — гидротехническое сооружение для защиты акватории и подходов к портам или морских берегов от волн и течений; кроме простейших (бетон, камень) бывают плавучие, пневматические и гидравлические; сравнение достоинств, недостатков и областей применения.
• Гаагские правила коносаментных перевозокГаагские правила — унифицированные правила 1924 года о порядке составления коносаментов, предъявления претензий и ответственности перевозчиков.
• Гаагские правила перевозки коносаментных грузовГаагские правила 1924 года — унифицированные правила составления коносаментов, предъявления претензий и ответственности перевозчиков.
• Габариты грузаГабариты груза — максимальные размеры грузового места (груза, тары или упаковки), от которых зависят технология перегрузки и размещение на судне.
• ГАВАНЬ морская (гол. haven)Гавань — часть акватории порта у причалов, где ведут грузовые операции, а также защищённая от волн прибрежная часть водной поверхности для стоянки судов.
• Гарантийное письмоГарантийное письмо — обязательство грузоотправителя возместить перевозчику убытки из-за выдачи чистого коносамента при ненадлежащем состоянии груза или тары.
• ГарантияГарантия — документ банка или страховой организации о платёжеспособности грузо- или судовладельца при требованиях об оплате фрахта, взносов по общей аварии и др.
• Генеральный актГенеральный акт — грузовой документ на сдачу импортных грузов в советском порту с количеством мест, фактически принятых с судна.
• ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ПОРТАГенеральный план порта — важнейшая часть проекта порта: комплексное решение планировки и благоустройства территории, размещения зданий, сооружений, транспортных путей и инженерных сетей; должен отвечать эксплуатационным, техническим, экономическим и экологическим требованиям.
• ГИБРАЛТАРСКИЙ ПРОЛИВГибралтарский пролив — пролив между Европой (Пиренейский полуостров) и Африкой, соединяющий Средиземное море с Атлантическим океаном; длина 65 км, ширина 14—44 км, у входа — «Геркулесовы столбы».
• ГидроаэродромГидроаэродром — комплекс сооружений для взлёта, посадки, стоянки и обслуживания гидросамолётов; первые в России построены в 1912—1914 годах.
• ГЛУБИНЫ ЗАПАС в портуЗапас глубины в порту — разность между расчётной глубиной воды и наибольшей осадкой расчётного судна; складывается из навигационного запаса под килем и запасов на волну, дифферент и наносы.
• ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ИСТОРИЧЕСКИ Й ПАРК в Сан-ФранцискоГосударственный морской исторический парк в Сан-Франциско — морской музей под открытым небом в США, где на плаву сохраняются шесть старинных судов-памятников.
• ГРУЗ судовойСудовой груз — общее название товаров, принятых к перевозке на судах; по способам перевозки делится на генеральные (штучные), массовые (наливные, навалочные, насыпные, лесные) и особорежимные (опасные, скоропортящиеся, живые и сырые животные продукты).
• Грузовая документацияГрузовая документация — документы при приёме-сдаче и перевозке грузов: накладная, коносамент, манифест, тальманская расписка, грузовой план и другие.
• Грузовой манифестГрузовой манифест — документ с исчерпывающей характеристикой всех грузов на судне, составляемый агентом в порту погрузки по данным коносаментов.
• ГРУЗОВОЙ ПЛАН, каргопланГрузовой план — схема размещения груза на судне на данный рейс: наименование, масса и расположение партий, номера коносаментов, порты отправления и назначения; бывает предварительным и исполнительным и утверждается капитаном.
• ГРУЗООБОРОТ ПОРТАГрузооборот порта — количество груза, проходящего через причальный фронт порта за определённый период; годовой грузооборот — основной показатель, по которому порты делят на категории; делится по роду грузов, направлению и видам плавания; расчётный грузооборот всегда меньше пропускной способности порта.
• Грузооборот транспортных судовГрузооборот транспортных судов — показатель эффективности работы, исчисляемый в тонно-милях как произведение количества перевезённого груза на дальность перевозки.
• ГРУЗООБРАБОТКА суднаГрузообработка судна — погрузка и разгрузка грузовых судов; бывает вертикальной, горизонтальной, комбинированной и трубопроводной; распределение расходов между грузоотправителем, получателем и перевозчиком определяется условиями фри ин, фри аут, фио, линейными и «у поручней судна».
• ГрузоотправительГрузоотправитель — сторона договора морской перевозки, от имени которой груз сдаётся к перевозке и которая указана отправителем в перевозочных документах.
• ГрузополучательГрузополучатель — лицо, которому по указанию грузоотправителя должен быть выдан груз в порту назначения; он не является стороной договора морской перевозки.
• ДАРДАНЕЛЛЫДарданеллы — узкий пролив в Турции между Европой и Азией, соединяющий Эгейское море с Мраморным; длина 120,5 км, ширина 1,3—18,5 км, глубина по фарватеру 40—106 м.
• ДАТСКИЕ ПРОЛИВЫДатские проливы — система проливов между Ютландским и Скандинавским полуостровами (Скагеррак, Каттегат, Эресунн, Большой и Малый Бельт), соединяющая Северное море с Балтийским.
• Дебаркадер (от фр. débarquer — выгружать на берег)Дебаркадер — плавучий причал для швартовки и обслуживания пассажирских или грузовых судов в пунктах с малым грузо- и пассажирооборотом.
• Девонпортская верфьДевонпортская верфь — один из крупнейших судоремонтных заводов британского военного флота, основан в 1688 году, имеет 11 сухих доков.
• Деливери-ордер (англ. delivery-order — передача собственности)Деливери-ордер — документ с распоряжением грузовладельца или перевозчика о выдаче определённому лицу части груза со склада.
• Демередж (англ. demurrage — неустойка)Демередж — возмещение убытков судовладельцу за задержку судна в порту сверх времени для грузовых работ, оговорённого чартером.
• Депозит (от лат. depositum — отложенное)Депозит — сумма, вносимая судо- или грузовладельцем на специальный счёт в банке для оплаты требований по общей аварии, столкновению судов, спасанию и др.
• Дереликция (англ. derelict)Дереликция — оставление судна экипажем при угрозе гибели по приказу капитана; за рубежом критерием служит отсутствие намерения вернуться на судно.
• Диспаша (фр. dispache)Диспаша — документ с расчётом убытков по общей аварии, которые распределяются между судовладельцем и грузовладельцем пропорционально стоимости судна, груза и фрахта.
• ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫДноуглубительные работы — работы по созданию необходимых судоходных глубин на подходном канале и акватории порта путём извлечения грунта земснарядами и перевозки его на свалку; бывают капитальными и ремонтными.
• Договор фрахтованияДоговор фрахтования — соглашение судовладельца и фрахтователя о найме судна или его части на рейсы либо в аренду на время с экипажем или без него.
• Док (гол. dok, англ. dock)Док — сооружение для постройки и ремонта судов; виды доков: наливной, передаточный, плавучий, строительный и сухой.
• ДОСТРОЕЧНАЯ НАБЕРЕЖНАЯДостроечная набережная — причальное сооружение для стоянки спущенных на воду судов при достройке или ремонте; оборудована тумбами, кранцами, подкрановыми путями и инженерными сетями.
• Закрытый портЗакрытый порт — порт с бассейнами, отделёнными от моря шлюзами, при больших колебаниях уровня воды, а также порт, закрытый для захода иностранных судов.
• ЗатонЗатон — естественный или искусственный залив на реке, защищённый от ледохода и течения песчаной косой, где зимуют и ремонтируют суда.
• Извещение о готовности судна к грузовым операциям, нотисНотис — письменное уведомление фрахтователю о полной готовности судна к погрузке или выгрузке; с его получения начинается отсчёт сталийного времени.
• Инфраструктура морского транспортаИнфраструктура морского транспорта — совокупность отраслей, обеспечивающих общие условия работы морского транспорта: производственная и социальная части, активный и пассивный элементы.
• Каботаж (фр. cabotage)Каботаж — плавание судна между портами одного государства в пределах одного моря (малый) или разных морей (большой).
• Каботажный портКаботажный порт — морской порт, обслуживающий перевозки между портами одной страны, как правило в пределах одного бассейна.
• Канцелинг (англ. cancelling — расторжение)Канцелинг — установленный соглашением конечный срок готовности судна к погрузке; при просрочке фрахтователь вправе расторгнуть договор.
• Караван (от перс. кар(е)ваи — ряд вьючных животных)Караван в морском деле — группа совместно буксируемых судов, группа судов под охраной военных кораблей или палубный груз лесовоза.
• Кильский каналКильский канал — судоходный канал в Германии длиной 98,7 км, пересекающий юг Ютландского полуострова и соединяющий Северное море с Балтийским; построен в 1887—1895 годах.
• Книга регистрации морских судовКнига регистрации морских судов — журнал со сведениями о судах, приписанных к данному порту.
• КовшКовш — защищённая от волн акватория для стоянки малых судов.
• Кодировка грузаКодировка груза — условные цифровые обозначения видов грузов, которые использовались в системе Минморфлота для машинной обработки документов.
• Комбинированные перевозкиКомбинированные перевозки — перевозки разных по характеру грузов на одном судне специальной постройки, например нефти и навалочных грузов; значимы с 1970-х годов.
• КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВКомплексное обслуживание судов — комплекс операций по эксплуатационно-техническому обслуживанию и навигационному обеспечению транспортных судов в порту, сокращающий их простой без грузовых операций; порты делят на три класса по объёму такого обслуживания.
• Кондемнация морского суднаКондемнация — признание органами, что судно непригодно к восстановлению либо не подлежит восстановлению из-за слишком высоких затрат.
• Консервация грузаКонсервация груза — обработка некоторых грузов защитной смазкой для предохранения от порчи при перевозке и обеспечения длительного хранения.
• КОНТЕЙНЕРКонтейнер — многооборотная тара для перевозки грузов разными видами транспорта; морские контейнеры делают из стали и алюминия, размеры задают стандарты ИСО (ширина 8 футов, длина 40, 30, 20, 10 футов; наиболее распространены типы 1A и 1C), угловые фитинги позволяют штабелировать их в 6—9 ярусов.
• КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛКонтейнерный терминал — комплекс сооружений, оборудования и коммуникаций для приёма и обслуживания контейнеровозов, перегрузки, хранения и сортировки контейнеров.
• Кордон (фр. corde)Кордон в порту — граница между территорией и акваторией порта, а также обращённая к воде грань причального сооружения.
• Коринфский каналКоринфский канал — судоходный канал в Греции длиной 6,3 км, пересекающий Коринфский перешеек и соединяющий Эгейское и Ионическое моря.
• Коррозионность грузаКоррозионность груза — образование ржавчины на металлических частях груза из-за отпотевания в трюме или воздействия внешней среды на палубе.
• Кран-штабелерКран-штабелер — подъёмно-транспортная машина циклического действия на рельсовых путях для укладки пакетированных грузов в штабели в портах.
• КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА НАЙТОВАМИКрепление груза найтовами — удержание груза от поперечного и продольного смещений при качке стальными тросовыми или цепными найтовами; число и диаметр найтовов подбирают по массе груза; особые правила действуют для палубного лесного груза.
• КРОНШТАДТ, до 1723 г. Кроншлот (нем.- коронный замок)Кронштадт — город-порт на острове Котлин в Финском заливе, основанный в 1704 году по указу Петра I как морская крепость для защиты Петербурга с моря; база Балтийского флота, откуда вышла первая русская кругосветная экспедиция 1803 года.
• Лизинг (от англ. lease — аренда)Лизинг — договор, по которому собственник передаёт судно (без экипажа), контейнеры или оборудование во временное пользование с последующей передачей права собственности.
• Линейное судоходствоЛинейное судоходство — торговое судоходство для перевозки пассажиров и мелких партий грузов по заранее объявленному расписанию и тарифам.
• Лоцманская службаЛоцманская служба — государственная организация, отвечающая за безопасную проводку судов в районах, где нужно знать местные условия плавания.
• ЛоцмейстерЛоцмейстер — должностное лицо в портах, отвечавшее за постановку знаков навигационной обстановки на рейдах и фарватерах.
• НабережнаяНабережная — причальное или берегоукрепительное сооружение на границе акватории и портовой или городской территории.
• ЭвельгённеЭвельгённе — гавань-музей в Гамбурге, где на плаву стоят пять сохранившихся судов, принадлежащих частным лицам.