ДОГОВОР СПАСАНИЯ, спасательный контракт
Договор спасания — соглашение, по которому спасатель обязуется сделать всё возможное для спасения судна, груза и фрахта, а владелец аварийного имущества — заплатить вознаграждение; бывает без согласования условий, по открытому контракту (с условием «без спасения — нет вознаграждения») и с согласованной суммой.
Договор спасания, или спасательный контракт, — соглашение, по которому спасатель обязуется сделать всё возможное для спасения судна, груза и фрахта, а владелец аварийного имущества — выплатить вознаграждение. По степени согласованности условий различают три вида договоров:
- без согласования условий — заключается лишь с согласия спасаемых на услуги, успех которых даёт право на вознаграждение; в нём действует условие «без спасения — нет вознаграждения», а все спорные вопросы решают по Брюссельской конвенции 1910 года, принятой для унификации некоторых правил оказания помощи и спасания на море (позднее её заменила Международная конвенция о спасании 1989 года);
- по открытому контракту — типовой договор (проформы Ллойда и т. п.) с перечнем прав и обязанностей сторон и тем же условием «без спасения — нет вознаграждения»; сумма вознаграждения определяется по соглашению сторон или судебно-арбитражными органами после успешного завершения операции; спасатель вправе пользоваться всеми техническими средствами аварийного судна, но несёт риск неудачи, не получая в этом случае даже возмещения расходов;
- с согласованной суммой вознаграждения — требует от спасателей выполнения всего объёма операций и заключается, когда характер работ и их стоимость чётко определены.
Если подписать договор физически невозможно, капитан судна-спасателя получает согласие капитана судна, терпящего бедствие, на подписание при первой возможности. Согласие, полученное по радио или любым другим способом, записывают в судовой журнал спасателя. Если к аварийному судну одновременно подходят несколько судов, его капитан вправе сам выбрать спасателя. Когда жизни людей на борту угрожает опасность, капитаны судов принимают все меры к немедленному спасению людей независимо от переговоров о подписании договора.
По договору спасания спасатель может взять на себя буксировку аварийного судна в ближайший порт или защищённую якорную стоянку. После окончания операции составляют акт (лучше в свободной форме), в котором указывают название и принадлежность судна, его главные элементы, названия судов-спасателей, место окончания операции и тот факт, что она закончена к удовлетворению капитана спасённого судна, с подробностями в судовых журналах судов-спасателей.