Волна-ПарусНезависимая энциклопедия моря, флота и парусного спорта

ДОКОВАНИЕ, слипование судна

Раздел «Судовая техника»

Докование — совокупность операций по подъёму судна из воды для осмотра или ремонта подводной части; выполняется в сухих и плавучих доках (докование) или на наклонных и вертикальных судоподъёмниках (слипование), возможно частичное докование с помощью кессонов.

Докование — совокупность операций и мероприятий, обеспечивающих подъём судна из воды для освидетельствования или ремонта подводной части. Целью докования может быть и транспортировка судна по мелководью. Обычно его выполняют с помощью береговых или плавучих судоподъёмных сооружений: сухих и плавучих доков, наклонных (эллингов, слипов) и вертикальных судоподъёмников. Соответственно различают докование (в доках) и слипование (на судоподъёмниках).

Докование включает:

Для постановки судна в док применяют разные способы. Возможно частичное докование — частичный подъём судна из воды для доступа к объекту осмотра или ремонта в подводной части. Его обычно выполняют в плавучих доках или на судоподъёмниках относительно малой грузоподъёмности, а также с помощью кессонов — осушаемых ящиков разной формы, опорный контур которых соответствует обводам корпуса. В зависимости от расположения на корпусе различают несколько типов кессонов. Кессонирование состоит в предварительном поджатии кессона к корпусу и удалении воды из пространства между судном и кессоном.

Докование выполняют судоремонтные предприятия или ремонтно-эксплуатационные базы флота. Его правила строго регламентированы инструкциями. Операция сопряжена с большими затратами, поэтому, чтобы снизить стоимость и повысить отдачу дорогостоящих сооружений, механизируют и автоматизируют основные операции, практикуют групповую постановку судов в док, а также докование «по одной воде» — без осушения стапельного места.