ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ на судне
Источники электроэнергии на судне — дизель-генераторы, газотурбо- и паротурбогенераторы, валогенераторы, аккумуляторы и перспективные электрохимические генераторы; на судах обычно переменный ток 50 Гц, 400 В; основных источников всегда не менее двух.
Источники электроэнергии на судне — устройства, преобразующие энергию органического топлива, пара или химическую энергию в электрическую. На современных судах дизель-генераторы и газотурбогенераторы превращают в электроэнергию энергию дизельного топлива или керосина, а паротурбогенераторы — энергию нагретого пара, вращающего лопатки паровой турбины. Электрохимические аккумуляторы, которые на судах применяют в основном как аварийные источники, преобразуют химическую энергию в электрическую. Перспективны для судов, особенно для глубоководных аппаратов, электрохимические генераторы, превращающие в электричество энергию топлива и окислителя, например водорода и кислорода.
В электрогенераторных агрегатах из вращающихся машин энергия преобразуется дважды: сначала дизель или турбина превращает энергию топлива или пара в механическую энергию вращающихся масс, затем электрический генератор преобразует её в электроэнергию.
На транспортных и рыболовных судах в основном применяют дизель-генераторы: они экономичны, удобны и имеют малую массу и габариты. На крупных судах, танкерах и атомных судах, где есть паровые котлы для главных турбин, используют паротурбогенераторы в сочетании с дизель- или газотурбогенераторами; последние два типа быстро запускаются и обеспечивают судно электроэнергией на время запуска парогенераторов.
Как правило, на современных судах применяют генераторы переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 400 В. Генераторы постоянного тока напряжением 24 В вместе с аккумуляторной батареей используют только на катерах; такие генераторы могут вращаться и от гребных двигателей. На некоторых судах, в основном на рыболовных траулерах, источником служат валогенераторы переменного тока на полное напряжение судовой сети (400 В).
Основных источников на судне никогда не бывает меньше двух — этого требует безопасность плавания. В узкостях или на оживлённых трассах даже кратковременная потеря электроэнергии из-за аварии источника приведёт к потере управляемости, способности подавать сигналы и ориентироваться по данным радиосвязи и радиолокации.