КИЛЬ (англ. keel, гол. kiel)
Киль — основная продольная днищевая балка судна в диаметральной плоскости; различают горизонтальный, вертикальный, туннельный, брусковый, коробчатый и слойчатый киль.
Киль (английское keel, голландское kiel) — основная продольная днищевая балка в диаметральной плоскости судна. Виды киля:
- Горизонтальный, или плоский, киль — средний утолщённый пояс днищевой обшивки от форштевня до ахтерштевня.
- Вертикальный киль — лист в диаметральной плоскости между горизонтальным килем и настилом второго дна, непрерывный в средней части по крайней мере на 0,6 длины и, как правило, непроницаемый на 0,75 длины судна от носового перпендикуляра.
- Туннельный киль — два обычно симметричных вертикальных листа в диаметральной плоскости на расстоянии не более 1,5—1,8 м друг от друга; устанавливается на многих современных сухогрузных судах в нос от машинного отделения и служит для прокладки трубопроводов судовых систем.
- На судах с одинарным дном киль имеет вид составной тавровой балки, высота которой определяется прочностью днища.
- Брусковый киль — продольный брус прямоугольного сечения для небольших, в основном деревянных судов; он выступает за днищевую обшивку и защищает её при посадке судна на мель. Часто устанавливается вместе с вертикальным килем.
- Коробчатый киль — пустотелый брусковый киль.
- Слойчатый киль — разновидность брускового киля, составленная из клёпаных конструкций в виде продольных полос, поставленных на ребро.