«КРУЗЕНШТЕРН» барк
Барк «Крузенштерн», бывший «Падуа»: постройка в Бремерхафене, плавания на Капгорновской линии, передача СССР в 1946 году, современное учебное использование.
Барк «Крузенштерн» заложили под названием «Padua» («Падуа») 24 июня 1925 года по заказу компании Фердинанда Лайеша на верфи Joh. C. Tecklenborg Werft в Бремерхафене (заводской номер S.408). Оснастку установили на верфи Blohm & Voss в Гамбурге. Спуск на воду и церемония крещения прошли 23 июня 1926 года; крёстной матерью стала одиннадцатилетняя Кристина Лайеш, дочь одного из судовладельцев. Судно строили для работы на Капгорновской линии.
Первые годы
30 августа 1926 года под командованием капитана Карла Шуберга «Падуа» отправилась в первое плавание. Барк вошёл в десятку крупнейших парусников мира. С 1926 по 1941 год судно совершило семнадцать рейсов, пятнадцать из них — трансокеанские, в чилийские порты Южной Америки и в Австралию. Двадцать восемь раз винджаммер обогнул мыс Горн, а в его трюмах перевезли десятки тысяч тонн грузов.
«Крузенштерн»
В январе 1946 года, после Второй мировой войны, барк перешёл к Советскому Союзу в счёт репараций, и на нём подняли советский военно-морской флаг. В феврале 1946 года судно получило имя «Крузенштерн» — в честь адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803—1806 годов, учёного-гидрографа и воспитателя плеяды российских мореплавателей.
Барк относится к так называемым винджаммерам. Название происходит от английского «to jam the wind» — «выжимать ветер»: парусники этого типа были самыми быстроходными и как бы выжимали из ветра всю скорость.
Сегодня барк принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота и служит учебным судном. Он регулярно участвует в международных парусных регатах.
Основные данные
- номер ИМО — 6822979, флаг России, порт приписки — Калининград;
- построен в 1926 году, строитель — Joh. C. Tecklenborg Werft, Бремерхафен, Германия;
- водоизмещение — 3141 т, дедвейт — 1645 т;
- длина — 114,5 м, ширина — 14,02 м, высота борта — 8,48 м, осадка — 7,2 м;
- скорость хода — 15,2 узла.