ЛЕСА СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ
Леса судостроительные — приспособления для сборочно-сварочных, монтажных и малярных работ при постройке и ремонте судов: пространственные каркасы из унифицированных элементов; наружные (башенные, трубчатые, рамные, подвесные) и внутренние (на кронштейнах, трубчатые, подвесные, на козлах, передвижные площадки, складной стол).
Судостроительные леса — приспособления для выполнения сборочно-сварочных, монтажных, малярных и других работ при постройке и ремонте судов. Это пространственные каркасные конструкции из унифицированных элементов, которые можно использовать независимо от обводов судна. Они оборудованы трапами и ограждениями. Леса делят на наружные и внутренние.
Наружные леса обеспечивают доступ снаружи к любой части строящегося судна; они бывают стационарными и съёмными. Их оснащают трубопроводами сжатого воздуха, воды, газа и пара, электрокабельной сетью, электросварочным и другим оборудованием. Различают четыре основных типа:
- башенные — башни с трапами и ярусными площадками и переходные мостики между ними; башня — вертикальная сварная конструкция с горизонтальными консолями, к которым крепят мостики в виде металлической рамы с настилом из дерева или рифлёной стали;
- трубчатые — унифицированные щиты настила и трубы, соединённые муфтами или хомутами в конструкцию любой конфигурации;
- рамные — объёмные конструкции из углового профиля с выдвижными консолями и леерным ограждением;
- подвесные — переносные площадки разных конструкций, которые краны или собственный ход с помощью специальных устройств перемещают в район работ.
Внутренние леса применяют для работ внутри судовых помещений. Их конструкция зависит от высоты, системы набора корпуса и характера помещений. Различают шесть типов:
- на кронштейнах — щитовые настилы и универсальные складные кронштейны, прикрепляемые к корпусным конструкциям струбцинами и захватами; ставятся на поверхностях помещений любой высоты;
- трубчатые — унифицированные трубы, щиты настила и элементы крепления; для отсеков высотой до 8 м;
- подвесные — щиты настила на специальных подвесках, закреплённых за набор корпуса;
- на козлах — щитовой настил и складные козлы, регулируемые по высоте; для помещений высотой до 3,5 м;
- передвижные площадки — собственно площадка, перемещаемая по вертикальной раме лебёдкой; для помещений высотой 4,5—6,5 м;
- складной стол — две сварные рамы, настил и регулируемые по высоте ножки; для помещений высотой до 3,5 м.
При постройке крупных и средних судов используют сочетание лесов разных типов с грузовыми и пассажирскими лифтами.