ЗАПАС ПЛАВУЧЕСТИ судна
Запас плавучести — объём водонепроницаемой надводной части судна от грузовой ватерлинии до верхней непрерывной водонепроницаемой палубы; важнейшая характеристика непотопляемости.
Запас плавучести судна — объём непроницаемой для воды надводной части, расположенной от грузовой (конструктивной) ватерлинии до верхней непрерывной водонепроницаемой палубы и включающей водонепроницаемые надстройки и рубки. Выражается формулой V = S(H − T)(1 + k), где S — площадь грузовой (конструктивной) ватерлинии, H — высота борта, T — осадка, k — коэффициент, учитывающий развал бортов, седловатость и погибь палубы, наличие водонепроницаемых надстроек и рубок.
Запас плавучести определяет количество воды, поступление которого при аварии судно выдержит до полного погружения, и потому служит важнейшей характеристикой непотопляемости. Чем больше относительный запас плавучести (отношение запаса плавучести к расчётному объёмному водоизмещению), тем выше непотопляемость. Обычно у сухогрузных судов он составляет 0,3—0,5, у танкеров 0,15—0,25 (у супертанкеров до 0,4—0,45), у пассажирских судов — до 1.
На гражданских судах запас плавучести обеспечивают, назначая минимально допустимую высоту надводного борта и нанося на борт грузовую марку.