Волна-ПарусНезависимая энциклопедия моря, флота и парусного спорта

ГАЗОТУРБИННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Раздел «Судовая техника»

Газотурбинная энергетическая установка — судовая установка, в которой главным двигателем служит газотурбинный двигатель; широко распространилась с 1950-х годов на кораблях, позже на судах на подводных крыльях и воздушной подушке; малая масса и габариты, высокая маневренность.

Газотурбинная энергетическая установка — разновидность судовой энергетической установки, в которой главным двигателем служит газотурбинный двигатель (ГТД). Широкое распространение эти установки получили в 1950-х годах на кораблях, а позже — на судах на подводных крыльях и на воздушной подушке. Первое крупное морское судно с газотурбинной установкой — грузовое судно «Парижская коммуна», построенное в 1967 году; мощность установки 9600 кВт. В Германии построили серию контейнеровозов типа «Евролайнер» с газотурбинными установками мощностью 46 336 кВт.

Установка включает ГТД, зубчатые редукторы (или электропередачу), вспомогательные механизмы и системы. Преобразование химической энергии топлива, образование рабочего тела (газа) и превращение его тепловой энергии в механическую происходят в ГТД, который через редуктор вращает гребной винт. Система приёма воздуха состоит из шахт забора воздуха и системы очистки (сепараторы, фильтры). В систему газовыпуска входят устройства для охлаждения выходящих газов. В составе установки может быть несколько ГТД, работающих на винт через общий редуктор.

Основное преимущество перед другими судовыми энергетическими установками — меньшие масса и габариты при большой агрегатной мощности, а также высокая маневренность и сравнительная простота устройства. Сейчас на судах применяют, как правило, установки открытого цикла, в которых воздух берут из атмосферы, а отработавший газ уходит в атмосферу. С освоением ядерных газогенераторных установок возможно применение установок закрытого цикла с циркуляцией рабочего тела.