КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ судового (от лат. compressio — сжатие)
Компрессор газотурбинного двигателя — машина для сжатия воздуха и подачи его в камеру сгорания; на его привод уходит до 75 % мощности турбин.
Компрессор судового газотурбинного двигателя (от латинского compressio — «сжатие») — компрессорная машина, сжимающая воздух (газ) и подающая его под давлением в камеру сгорания. Приводом компрессора может служить отдельная турбина (турбина высокого давления) или турбина, одновременно работающая на потребителя (гребной винт, генератор и т. п.). Затраты мощности на привод компрессора могут достигать 75 % полной мощности, развиваемой турбинами.
В качестве компрессоров применяют осевые, центробежные и винтовые машины. Степень повышения давления обычно составляет 2—3, а КПД достигает 86—90 %. Компрессоры совершенствуют, повышая создаваемое ими давление, улучшая устойчивость работы на различных режимах и снижая массу и габариты.